Обновленные тягачи SITRAK прошли комплексную модернизацию с учётом российских условий эксплуатации. Улучшения охватывают адаптацию к низким температурам, защиту электросистем и антикоррозийную стойкость.
Повышенная адаптация к низким температурам
Автомобиль получил второе поколение теплоизоляции кабины: увеличена площадь покрытия и толщина материалов. Снижены теплопотери и при температуре -30 можно прогреть кабину до 26 градусов. Автономный отопитель повышает температуру охлаждающей жидкости на 20 °C за 10 минут при −40 °C, обеспечивая стабильный прогрев двигателя и поддержание тепла на холостом ходу.
Электрика нового уровня надежности
Электросистема получила комплексное обновление: кабели и разъёмы стали водонепроницаемыми, жгуты получили многослойную термостойкую изоляцию, а ключевые компоненты дополнительно защищены термоусадочной оболочкой. Это существенно повышает устойчивость электросистем к влаге, перепадам температур и механическим нагрузкам, обеспечивая стабильную работу в тяжёлых дорожных условиях.
Усиленная антикоррозийная защита
Применена новая технология окраски: толщина лакокрасочного покрытия увеличена вдвое, а стойкость к старению — более чем в 2 раза (до 1000 часов). Кабина и рама получили комплексную антикоррозийную защиту — оцинкованная сталь, катафорезное покрытие и герметизацию соединений. Устойчивость к солевому туману увеличена с 310 до 600+ часов, что обеспечивает надёжную защиту от коррозии и длительный срок службы даже при агрессивной эксплуатации.
Обновленная модель SITRAK C7H MAX
Тягач C7H MAX - сочетает проверенные решения с современными технологиями, обеспечивая высокую надёжность и эффективность в работе. Мощные двигатели серии MC гарантируют оптимальный баланс тяги и экономичности, а продуманная конструкция упрощает эксплуатацию и обслуживание. Дополнительные решения по защите узлов, удобству доступа и комфорту водителя делают модель эффективным инструментом для стабильной работы в любых условиях.
Основные преимущества обновленной модели SITRAK C7H MAX
- Обзор 360°
- Датчик дождя и света
- Утепленная кабина
- Светодиодные фары
- Улучшенная проводка с многослойной изоляцией
- Кабина повышенной комфортности с обновленным интерьером
- Расширенный перечень систем помощи водителю
- Высокая антикоррозийная защита кабины
- Тормозное давление увеличено до 12,5 бар
- Моторный тормоз EVB снижает износ и повышает эффективность торможения
- Объем баков 1260 л (860 + 400 л)
- Высокая коррозийная стойкость рамы
Основные характеристики SITRAK C7H MAX 4x2
| Двигатель | МС13.48-50, 480 л.с. |
| КПП | ZF12, автоматическая с ретардером |
| Высота ССУ | 1150 мм |
| Колесная база | 3900 мм |
| Задняя подвеска | Пневматическая |
| Кабина | C7H MAX-E, 2 спальных места |
Основные характеристики SITRAK C7H MAX 6x4
| Двигатель | МС13.54-50, 540 л.с. |
| КПП | ZF16, Механическая с ретардером |
| Высота ССУ | 1400 мм |
| Колесная база | 3600+1350 мм |
| Задняя подвеска | Рессорная |
| Кабина | C7H MAX-E, 2 спальных места |
Таким образом, обновления SITRAK 2026 направлены не только на повышение комфорта и безопасности, но и на увеличение ресурса техники в условиях интенсивной эксплуатации. Линейка получила комплекс доработок, которые делают автомобили более устойчивыми к российскому климату, дорожным нагрузкам и требованиям бизнеса.
